小米SU7 Ultra量产车发布：1.97秒破百，预售81.49万

小米公司发布新品发布会，推出SU7 Ultra量产车，预售价格81.49万元。该车搭载三电机全轮驱动，零百加速1.97秒，极速超350km/h。新车配备碳陶瓷制动盘、倍适登绞牙减震器等高性能配置，CLTC续航里程达620km。内饰升级碳纤维与Alcantara材质，提供专属座舱UI设计。

小米SU7 Ultra量产车震撼发布：1.97秒破百，预售81.49万！

在昨晚的小米15暨澎湃OS2新品发布会上，小米公司正式发布了备受关注的SU7 Ultra量产车，预售价格高达81.49万元，明年3月正式上市。这款拥有极致性能和独特设计的量产车，再次刷新了消费者对于小米的期待。

一、性能卓越，1.97秒破百，极速超350km/h

小米SU7 Ultra量产车搭载了与Ultra原型车同款动力系统，配备双V8s+V6s三电机全轮驱动，最大马力高达1548Ps。在如此强劲的动力支持下，SU7 Ultra量产车的零百加速仅需1.97秒，极速超过350km/h，成为全球最快的四门量产车。

二、赛道基因，合法上路，新手模式保障安全

作为一台有纯正赛道基因的量产高性能车，小米SU7 Ultra量产版完全能够合法上路，无论是城市通勤还是赛道驾驶，都能轻松应对。不过，为了保障新手驾驶员的安全，SU7 Ultra量产版出厂时将设置新手模式，需要驾驶员具备一定的驾驶能力后，才能解锁最高性能。

三、底盘制动升级，倍适登旗舰级减震器，舒适与运动兼顾

在底盘制动方面，小米SU7 Ultra量产版配备赛用碳陶瓷制动盘，相比普通制动盘更具高耐热性，最高工作温度超1300度。其中前刹车盘直径达到430mm，是目前轿车上尺寸最大的碳陶盘。同时，新车还搭载了倍适登品牌的旗舰级EVO T1绞牙减震器，支持多段高度和阻尼调节，实现舒适性与运动性能的完美平衡。

四、智能驾驶，激光雷达加持，满足城市通勤需求

小米SU7 Ultra量产车配备激光雷达和智驾系统，满足城市通勤使用。车身尺寸为5115/1970/1465mm，轴距3000mm，车内布局与普通车型一致，但在细节用料上增加了更多的碳纤维与Alcantara材质搭配，全新运动方向盘和运动座椅，带来极致的驾驶体验。

五、续航表现优异，CLTC续航里程620km，电耗16.5kWh/100km

在续航方面，小米SU7 Ultra量产车CLTC续航里程为620km，电耗为16.5kWh/100km，整备质量小于2400kg，最小转弯直径11.7m，制动距离30.8米。无论是日常通勤还是长途驾驶，都能轻松应对。